浙东“唐诗之路”的来龙去脉
“唐诗之路”指的是晋唐以来文人墨客往来频繁、对唐诗发展有着重大影响的一条山水人文旅游线路。古人自钱塘江入绍兴古镜湖，而后由浙东运河、曹娥江至剡溪，再溯源至石梁而登天台山，这是贯穿于浙江东部的一条古道。剡溪为这条古道的精华地段，由于会稽、天台、四明三座名山在此盘结，山间清流汇聚成溪，风光如画的剡溪在魏晋六朝即成为高士名流隐居遨游的好去处。
古人游浙东以水路为主，水尽则登山而歌。据统计，在《全唐诗》收录的2200余位诗人中，有400多人游览过这条风景线。大诗人李白、杜甫也都曾经乘舟溯剡溪而上，饱览了“山色四时碧，溪光十里清”的美景，留下了《梦游天姥吟留别》、《壮游》等千古绝唱，在浙东一带形成了一条飘逸着翰墨清香的“唐诗之路”。
“浙东唐诗之路”的概念由新昌县一位学者兼社会活动家竺岳兵先生首先提出。上世纪90年代初他撰写的关于“唐诗之路”的论文一经刊发，立即受到学术界的重视。竺岳兵提出这一概念后，还多次邀请国内外研究唐代文学的专家学者沿曹娥江、剡溪至新昌、天台等地踩线考察。专家们经过缜密论证后指出，这是一条世界上绝无仅有的诗歌文化旅游线路。
1993年8月，中国唐代文学学会正式发文批准“浙东唐诗之路”的专用名称。自此之后，在新昌召开了6次全国性和国际性的唐诗之路研讨会。“唐诗之路”成为继“丝绸之路”、“茶马古道”之后的又一条文化古道，并且产生了国际影响。近10年来，许多中外游客来到浙东，寻觅中国古代诗人的足迹，了解当地的风俗民情，感受“连峰数十里，修竹带平津”的旖旎风光。中国是诗的国度，唐诗是其中最绚丽的花朵；携一卷唐诗进行浪漫的山水人文之游，可以从中领略中国文化的博大精深。
2008年10月，笔者曾陪同中国唐代文学学会会长傅璇琮、中国文物学会名誉会长罗哲文等几位专家，在浙东考察“唐诗之路”的精华地段──天姥山古驿道。这条古驿道由会稽山逶迤而来，从嵊州黄泥桥入新昌境，再从新昌旧城东门直至天台县界。穿越新昌县境内的古驿道全长90华里。
如今走在天姥山古驿道上仍依稀可见古时的风貌。如横贯斑竹村的一条长街、直跨会墅岭的那段石阶路，游人至此依然能够凭借着历史遗存抒发思古之幽情；而在天姥寺至冷水坑的山路上，残留的小石佛铺、关岭铺遗址，尚可以为人们追索古代驿铺的原貌提供依据。
在这条古驿道上还有诸多流传千古的先人遗迹，如桃源仙境和司马悔桥等。桃源仙境相传为汉时刘晨、阮肇入天姥山采药遇仙之处，至今还留有采药径、仙人洞、棋盘石、惆怅溪等景点。而位于斑竹村口的司马悔桥，则据说是唐代隐士司马承祯当年奉召出山路经此处，因感悟于山水清幽而顿生悔意。这座飞跨山涧溪流的石拱桥从此留下了这样一个奇特的桥名。
天姥山中的这条路早先为诗人谢灵运所开拓，故又称“谢公道”。南朝时，谢灵运出仕永嘉，写下了大量的山水诗，成为古代山水诗的开山鼻祖。后代诗人慕名而来，沿着谢灵运当年的足迹边游历边吟诵，留下了一大批灿若星河的诗作，其中就有李白“天姥连天向天横，势拔五岳掩赤城，天台四万八千丈，对此欲倒东南倾”的名句。
由于唐代诗人络绎不绝的来访，不仅形成了一条浙东“唐诗之路”，还将天姥山推到了一个崇高的理想境界，天姥山遂成为诗人们追求精神自由的乐园。而今随着“唐诗之路”在文化和地理概念上的“复活”，久已湮没无闻的天姥山开始成为世人关注的人文胜地。。
学者罗哲文先生认为，浙东“唐诗之路”不仅是一条路，它还是一种人文现象。“唐诗之路”是中华民族乃至世界的珍贵文化遗产，应当受到全人类的保护。
“唐诗之路”于自然之中寓哲理，于秀丽之中含质朴，充分显示了浙东地理文化的特色，同时，因其还深具诗歌艺术和山水景观的特质，具备了申报世界文化遗产的条件。
2007年，浙江省新昌县人民政府成立了“浙东唐诗之路申报世界遗产领导小组”。自那时以来，“唐诗之路”所经之地各市、县也纷纷开始了申报世界遗产的行动。
近年来，嵊州市和上虞市人民政府相继成立了“浙东唐诗之路申报世界遗产领导小组”和“浙东唐诗之路申遗联谊会”。台州市则以台州大学为中心，进行了“唐诗之路”综合实践活动的案例研究，还开展了“唐诗之路”天台山的申报世界文化遗产工作；舟山市则结合本地历史和区域特点，提出了探寻“海上唐诗之路”的构想。
有专家认为，按照世界文化遗产的具体评定标准，浙东“唐诗之路”有7项标准符合申遗要求，它们分别是：中国山水诗的发祥地、中国山水画的发祥地、佛教中国化时期的中心地、中国佛教化时期的中心地、道教巩固充实时期的中心地、中国书法艺术的圣地以及士族文化的荟萃地。
日本奈良女子大学教授横山宏在接受采访时表示，唐代文学是无价瑰宝，它不仅属于中国人民，同时也属于全世界人民。他说：“在日本，稍微有文化的人都能背诵李白、杜甫等人的唐诗名篇；而天台、天姥、沃洲、剡溪──这些‘唐诗之路’上的地名，对广大日本唐诗爱好者来说，自古以来就很熟稔、很亲切。‘唐诗之路’是世界文化的重要组成部分，也是超越国界的山水人文旅游线路，值得开发，很有前程。”
选自《新华网副刊》